Navigator TXT MULTIHUB 2 TRUCK

Первоклассное решение, универсальное, быстрое, интуитивно понятное в любой ситуации.

Мультибрендовая диагностика от TEXA

В последние годы появление и разработка электронных систем для современных автомобилей идёт взрывными темпами и достигло очень высокого уровня сложности. Сегодня диагносты должны быть способны работать с различными типами электроники и разными протоколами обмена данными, используя несколько режимов подключения.

Для этого компания TEXA разработала TXT MULTIHUB 2 — чрезвычайно универсальный диагностический интерфейс, который легко адаптируется к задачам по ремонту современной техники, позволяя быстро находить решение самых сложных задач.

Данный прибор это уникальное решение, обладающее превосходными техническими и конструктивными особенностями, такими как: возможность работы с разными типами транспортных средств, наличие дисплея, прочная конструкция, сертифицированная по стандарту IP53, интеллектуальное подключение, встроенная ОС Linux, управление CAN-FD, DoIP, сквозные протоколы, удаленная диагностика и многое другое.

Уникальный прибор для любых условий эксплуатации

TXT MULTIHUB 2 — это единственный диагностический сканер, способный работать с автомобилями, грузовиками, мотоциклами, лодками, сельскохозяйственной и строительной техникой. В любое время вы сможете удовлетворить запросы клиентов с различными типами транспортных средств, гарантируя им наилучший результат и точность диагностики.

Встроенный дисплей

TXT MULTIHUB 2 оснащен информативным дисплеем с диагональю 2,42 дюйма и белой подсветкой, что обеспечивает удобство использования и возможность просмотра информации на основе трех типов сообщений:

— режим связи с блоком индикации

— напряжения аккумулятора автомобиля в реальном времени

— тип подключения и протокол, стандартный протокол, DoIP Wi-Fi, DoIP Ethernet, Pass-Through, CAN-FD.

Кроме того, это позволяет постоянно контролировать работу прибора: он воспроизводит более 40 сообщений, которые предоставляют специалистам всю необходимую информацию во время диагностических операций.

Надежный инструмент, который идеально подойдет в любой ситуации

TXT MULTIHUB 2 оснащен специальным усиленным корпусом с противоударными уголками. Его сертифицированный уровень защиты — IP53, поэтому он устойчив к брызгам воды и пыли.

Кроме того, испытание на устойчивость к ударам и падениям по военному стандарту MIL-STD 810G transit drop test позволяет ему выдерживать удары и падения. Все эти характеристики позволяют инструменту максимально эффективно работать в любых условиях эксплуатации.

TXT MULTIHUB 2 ещё очень удобен и приятен на вид благодаря своему особому дизайну и тщательности, с которой он был создан.

Модуль Wi-Fi для диагностических операций, использующих стандартные CAN, CAN-FD и DoIP.

Сетевой кабель (Ethernet) зарезервирован для операций DoIP (ISO 13400).

USB-разъем для всех типов диагностики, включая сквозную (SAE J2534-1 и SAE J2534-2).

Модуль Bluetooth для обычной диагностики.

Встроенный DoIP  беспроводной

TXT MULTIHUB 2 позволяет легко выполнять диагностику автомобилей, оснащенных технологией DoIP (диагностика по интернет-протоколу), даже по Wi-Fi. Этот стандарт, разработанный для управления большим количеством электроники в автомобилях и впечатляющим объемом детализированных диагностических данных, требует использования подключения на основе протокола IP.

Сквозной доступ к данным производителей

TXT MULTIHUB 2, как уже говорилось, готов к работе в любой конфигурации, даже при переходе от стандартной диагностики к сквозной полностью автоматическим способом. Он соответствует требованиям стандартов SAE J2534-1 и SAE J2534-2, поэтому может подключаться к автомобилю и обеспечивать прямой доступ к данным технического обслуживания и диагностики, предоставляемым производителями транспортных средств и необходимым, например, для обновления программного обеспечения в одном или нескольких блоках управления.

CAN FD для передачи данных высокой интенсивности

Протокол CAN FD (Controller Area Network с гибкой скоростью передачи данных) позволяет передавать информацию, даже больших размеров, в пять раз быстрее. С TXT MULTIHUB 2 управление этим стандартом связи (4 канала) становится простым и интуитивно понятным.

Основной процессор:

• Тип: iMX6, 1 ГГц
• Объем оперативной памяти DDR3L SDRAM: 512 Мбайт
• Объем оперативной памяти: eMMC 8 Гбайт

Сопроцессор:

• Тип: STM32H735IGK6, 550 МГц
• Оперативная память: 2 МБайт SRAM, 32 МБайт SDRAM
• Флэш-память: 2 Мбайт
• Разъем питания: PWR: 2.1 DC jack

Источник питания: 12-24 В (постоянное напряжение)

(от автомобильного аккумулятора через OBD-разъем или специальные провода)

Потребляемая мощность: 1 А при 12 В, 0,5 А при 24 В

Разъемы USB:

• USB: USB 2.0 host type A, максимальный выход 1 А
• USB-УСТРОЙСТВО: USB 2.0, тип устройства B (приоритетный разъем)

Bluetooth: BDR/EDR/LE1M

Wi-Fi: Wi-Fi IEEE 802.11 b/g/n20 (2412 ~ 2462 МГц)

Рабочий диапазон частот: 2400 ~ 2483,5 МГц

Максимальная передаваемая мощность на радиочастотах: 10 дБм (2400 ÷ 2483,5 МГц)

Диагностические разъемы:  ДИАГНОСТИКА: DSUB-26HD (ISO 22900-1)

Электронный переключатель: 2-позиционный, 13 независимых положений

Разъем для перепрограммирования блоков управления: PV (SAE J2534-1)

Поддерживаемые протоколы:

• Мигающие коды
• K, L (с защитой по току 100 мА), ISO9141 — 2, ISO14230
• CAN ISO11898-2 Высокая Скорость
• CAN_FD 11898-2:2016 4 канала
• CAN ISO 11898-3 НИЗКАЯ скорость
• CAN SAE J2411 Одинарный Провод
• SAE J1850 PWM
• SAE J1850 VPW
• SAE J2534-1
• SAE J1708

Пользовательский интерфейс: OLED-дисплей 64×128 точек

Рабочая температура: 0 ÷ 50 °C

Температура хранения: – 20 ÷ 60 °C

Рабочая влажность: 10% ÷ 80% без конденсации

Вес: 600 г

Уровень защиты IP: IP53 (С правильно закрытыми защитными колпачками)

Соответствие директивам:

• RED 2014/53/EU
• RoHS 2011/65/EU и  2015/863/EU

Электромагнитная совместимость:

• ETSI EN 301 489-1
• ETSI В 301 489-17

Радиосистемы: ETSI EN 300 328

Электробезопасность: EN 62368